日前，网通社从官方获悉，法拉利Portofino M国内实车首发。新车国内售价为263.80万元。Portofino系列是California T的继任车型，Portofino M中的M代表了意大利语Modificate改进的意思，经过革新升级的车型，会被冠以M头衔。动力方面，新车搭载3.9T双涡轮V8发动机，最高时速可达320km/h。

  设计方面，Portofino M基本保有了大部分经典元素，但同时对于细节进行微调。新车格栅采用了全新铝制饰条，两端的刻面工艺呈现出鲜明的对比效果，前保险杠采用环绕式设计，轮拱罩顶部新增了一个通风孔，降低整车的空气阻力。车尾后扩散器经过重新设计，与保险杠彻底分离，进一步提升车辆的运动性。

  内饰方面依旧是法拉利GT车型的经典造型，中间配有10.25英寸触屏，而炮筒出风口、多功能赛车方向盘、以转速为中心的仪表盘、副驾肩屏一应俱全。除此之外，法拉利Portofino M提供可选装的高级驾驶员辅助系统，如ACC自适应巡航、预测性紧急制动、盲点探测、车道偏离警示、后方十字路交通警示等，顺应时代潮流，提升智能化和驾驶便利性。

  作为Portofino的革新版，Portofino M直接在核心部分进行了升级，使用全新设计的湿式双离合8速变速箱，取代此前的7速变速箱，离合器模块体积缩少了20%，扭矩输出则增加了35%，这也是跃马历史上首款采用了该配置的敞篷车型。另外，Portofino M搭载的3.9T双涡轮V8发动机，最大功率456千瓦，最大扭矩760牛米，相比Portofino提升20匹马力，0-100公里/小时加速时间3.45秒，0-200公里/小时加速时间9.8秒。

  另一项令人兴奋的提升来源于Manettino驾驶模式选择，众所周知法拉利带有休旅属性的车型只有三个Manettino选项，而在Portofino M上拥有五种模式，其RACE模式提供了更加刺激和亢奋的驾驶状态，满足年轻客户对驾驶的深度渴望，ESC OFF提供了更自由的支配感，而该配置也是首次被引入法拉利GT Spider车型。